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复古与二手腕表指南 Breitling

Breitling 由 Léon Breitling 于 1884 年在 Saint-Imier 创立,是发明现代计时码表的瑞士制表厂——独立按钮(1915)、双按钮(1934)、计算尺(1942)。从 AOPA 飞行员的 Navitimer 到 James Bond 的 Top Time,从 Chronomat 到 SuperOcean——探索我们关于复古 Breitling 制表的完整指南。

阅读指南

Breitling:现代计时码表的发明者

Breitling 的历史始于 1884 年,当时 24 岁的制表师 Léon Breitling 定居 Saint-Imier,制造他的首批计时码表。1892 年,公司迁至 La Chaux-de-Fonds,并以“G. Léon Breitling SA Montbrillant Watch Factory”之名生产怀表计时码表和仪表盘计时器。从一开始,Breitling 就定位于一个独特的细分领域:面向专业人士的计时仪器——飞行员、军人、工程师。

Breitling 的创新塑造了我们今天所知的计时码表。1915 年,Gaston Breitling(Léon 之子)创造了第一款带独立按钮的腕式计时码表——与表冠分离。1923 年,他为独立按钮系统申请专利,用于启动和归零,从而可以在不停下计时码表的情况下进行连续测量。1934 年Willy Breitling(Léon 之孙)为双按钮计时码表申请专利——一个用于启动/停止,一个用于归零。该系统后来成为计时码表的全球标准。1942 年,Breitling 推出 Chronomat——第一款在表圈上集成计算尺的计时码表,由数学家 Marcel Robert 共同开发。Chronomat 在第二次世界大战期间被美国空军采用。

1952 年,Willy Breitling 将 Chronomat 的计算尺调整用于民用航空,并为 AOPA(Aircraft Owners and Pilots Association)的成员推出了 Navitimer。1962 年,宇航员 Scott Carpenter 在 Mercury Atlas 7 任务中携带了一枚经过改装的 Navitimer(24 小时表盘)——这就是 Breitling Cosmonaute,首枚进入太空的瑞士计时码表。1969 年,Breitling 与 Heuer、Hamilton 和 Büren 共同开发了 calibre 11——最早的自动计时机芯之一。如今,Breitling 隶属于 CVC Capital Partners 集团(自 2017 年起),并因其复兴而与 Universal Genève 联系在一起。

复古 Breitling 系列详解

Navitimer:飞行员的计时码表

Breitling Navitimer——由“navigation”和“timer”缩合而成——是制表史上最著名的飞行员计时码表。它于 1952 年为 AOPA 成员推出,其特点是圆形计算尺 在滚珠珍珠纹旋转表圈上(早期型号有125颗滚珠,设计为可佩戴飞行手套操作)。这条计算尺可用于计算速度、距离、燃油消耗、爬升/下降率,以及英里、公里和海里之间的换算——腕上的飞行计算机。

最早的 Navitimer(1952-1954)在表盘上没有任何 Breitling 名称——只有12点位的 AOPA 标志以及下方的“Navitimer”。它们仅向 AOPA 会员独家发售。直到 1954-1955 年,Breitling 这一名称才出现在表盘上,且806型号开始面向公众销售。

Navitimer 历代所搭载的机芯:

  • Venus 178——手动上链,导柱轮。早期 Navitimer 806(1952年至60年代末)的原始机芯。最受追捧的 Navitimer 机芯——搭载 Venus 178 的 Navitimer 最具收藏价值。
  • Valjoux 72——手动上链,导柱轮。曾与 Venus 178 并行用于部分 Navitimer 806(可能因 Venus 供应短缺)。与早期 Rolex Daytona 和 Heuer Carrera 使用的是同一机芯。搭载 Valjoux 72 的 Navitimer 稀有且备受追捧。
  • Valjoux 7740——手动上链,凸轮结构(无导柱轮)。于60年代末取代 Venus 178(参考型号 7806)。Navitimer 增加了日期窗口,但失去了导柱轮。相比 Venus 178 版本更易入手。
  • Calibre 11——模块化自动机芯,由 Heuer、Hamilton 和 Büren 于 1969 年联合开发。Breitling 的首款自动计时机芯。表冠位于左侧(搭载微型摆陀的 Büren 基础机芯被翻转)。参考型号 1806“Chrono-Matic”,48 毫米表壳(收藏家称为“fried egg”)。采用 bicompax(双副盘)设计,而非经典 tricompax 三眼布局。
  • Valjoux 7750——自动机芯,自80年代起使用。现代及新复古 Navitimer 的标准机芯。

备受追捧的变体包括:“Twin Jet”标志(12点位的两架风格化飞机,在部分型号上取代 AOPA 标志)、“All Black”表盘(黑色表盘与黑色副盘——早期型号)、“Reverse Panda”表盘(黑色表盘,白色副盘——60年代)、“Boxed 10”标记(表圈上“10”数字周围有方框,原本涂为橙色或红色,如今已褪色)。Navitimer 是 Breitling 最具收藏性、也最受追捧的复古型号。

Cosmonaute:太空版 Navitimer

Breitling Cosmonaute 诞生于宇航员 Scott Carpenter 在其 Mercury Atlas 7 任务(1962年5月24日)前提出的需求。Carpenter 希望拥有一枚配备24小时表盘的 Navitimer——以便在轨道上区分昼夜。Breitling 为他制作了一枚独一无二的作品,随后将其投入量产(参考型号 809)。Cosmonaute 采用与 Navitimer 相同的 Venus 178 机芯(为24小时显示进行了改装)以及相同的飞行计算尺。这是首枚进入太空的瑞士计时码表。搭载 Venus 178 的复古 Cosmonaute 是备受追捧的收藏珍品。

Chronomat:计时码表的复兴

Chronomat 有两段生命。第一段(1942年)是原创计时码表,配备飞行计算尺——Navitimer 的前身,搭载 Venus 175 机芯,并被美国空军采用。第二段(1984年)则是在石英危机后重振 Breitling 的型号。1984 Chronomat——与法国巡逻兵飞行表演队(意大利特技飞行队 Frecce Tricolori)合作设计——其特征在于带有四个骑手刻度的表圈(3点、6点、9点和12点位置的凸起时标)、先为 39 毫米后为 41-44 毫米的表壳,以及自动机芯(Valjoux 7750)。80-90 年代的 Chronomat 是最易入手、用途最广的复古 Breitling——一款运动与雅致兼具的计时码表,无论搭配西装还是牛仔裤都同样出色。

Top Time:简约运动计时码表

Breitling Top Time 于 60 年代推出,是 Breitling 最为简约的计时码表——没有飞行计算尺,也没有过多复杂功能。"Panda" 表盘(白盘配黑色小表盘)或 "Reverse Panda",Venus 178 或 Valjoux 7730/7733 机芯,36-38 毫米表壳。Top Time 因 James Bond 而声名大噪——在 Thunderball(1965)中,Sean Connery 佩戴了一枚经 Q 改装为间谍装置的 Top Time。"Zorro" 型号(由一个数字 8 连接小表盘,形成 Zorro 面具)是最受追捧的变体。复古 Top Time 是最易入手的 Breitling 计时码表——价格通常在 1,500 至 3,000 欧元之间。

SuperOcean:Breitling 潜水表

Breitling SuperOcean 是 Breitling 的潜水表——单向旋转表圈、增强防水性能(至少 200 米)、夜光表盘。SuperOcean 于 50 年代推出,复古 SuperOcean 虽不如 Rolex Submariner 或 Omega Seamaster 300 那样知名,但具备坚固耐用性与鲜明个性设计。早期 SuperOcean(参考编号 2005)以其三角形时标表盘和“剑形”指针而成为备受追捧的作品。80-90 年代的 SuperOcean(ETA 自动机芯)则更容易入手。

Premier & Callisto:Breitling 的优雅风范

Breitling PremierCallisto 代表了 Breitling 的正装表领域。Premier(于 40 年代重新推出,并于 2000 年代再度回归)是一款经典计时码表,配备简洁表盘和圆形表壳。Callisto(80-90 年代)是一款双色运动雅致型号(精钢与黄金),尺寸通常比 Chronomat 更紧凑。18K 金款 Premier 和 Callisto 是最易入手的复古 Breitling 正装表。

Colt:军事工具表

Breitling Colt(1985 年推出)是 Breitling 的军事系列——带骑手刻度的旋转表圈、夜光阿拉伯数字、石英或自动 SuperQuartz(温度补偿)机芯。80-90 年代的复古 Colt 是一款坚固、易读且价格亲和的工具表——以较为克制的价格进入 Breitling 世界的入门之选。

复古 Breitling 的机芯

  • Venus 175——手动上链计时码表机芯,第一代 Chronomat(1942年)所搭载的机芯。凸轮结构,17 钻。
  • Venus 178——手动上链计时码表机芯,导柱轮 , 17钻。Navitimer 与 Cosmonaute 的原始机芯。被认为是最尊贵的复古 Breitling 机芯。源自 Venus 175。
  • Valjoux 72 — 手动上链计时机芯,导柱轮。用于部分 Navitimer,以及早期 Rolex Daytona / Heuer Carrera。最受尊敬的计时机芯之一。
  • Valjoux 7730 / 7733 — 手动上链计时机芯,凸轮结构。Top Time 所搭载的机芯。可靠、易于入手、保养维护方便。
  • Valjoux 7740 — 带日期的手动上链计时机芯,凸轮结构。于 60 年代末取代 Navitimer 上的 Venus 178。
  • Calibre 11 — 模块化自动计时机芯,由 Heuer、Hamilton 和 Büren 于 1969 年联合开发。Büren 微型摆陀基础机芯,搭配 Dubois Dépraz 计时模块。表冠在左侧。首款自动计时 Breitling 机芯。
  • Lémania 1873 — 手动上链计时机芯,凸轮结构。与 Omega calibre 861/1861 为同款机芯(1968 年起用于 Speedmaster Professional)。用于部分复古 Navitimer 和 Chronomat。
  • Valjoux 7750 — 自动计时机芯,凸轮结构,25 钻。80 年代至 2000 年间 Breitling 的标准机芯(Chronomat、Navitimer、Colt 自动款)。坚固、可靠,且可在世界各地维修。

Navitimer 的飞行滑尺如何运作

Navitimer 的飞行滑尺是制表领域最鲜为人知却也最巧妙的功能之一。它基于对数乘除法原理运作:两组刻度(一个固定于表盘上,一个可移动于旋转表圈上)通过对齐刻度来完成计算。

实际示例:速度计算——如果您行驶了一段已知距离并计时,将距离与经过时间对齐,即可在刻度上读出速度。英里/公里换算——STAT(英里)、KM 和 NAUT(海里)标记可实现即时换算。燃油消耗——已知每小时流量和飞行时间后,滑尺可计算总消耗量。对于由 Atelier Victor 保养过的复古 Navitimer,表圈转动顺滑——该功能完全可正常使用。

Breitling 与 Omega Speedmaster:两种哲学

SpeedmasterNavitimer 是最受收藏的两款复古计时码表——但它们体现的是不同的哲学。Speedmaster 是一款纯粹的运动腕表——表盘清晰易读,测速刻度简洁,极简设计最初为赛车、后为太空而生。Navitimer 则是一件复杂的导航仪器——配备飞行滑尺、信息密集的表盘、滚珠纹表圈,专为驾驶舱而设计。Speedmaster 一眼即可读取;Navitimer 则需要了解其功能。两者在收藏中可以并存——它们面向的用途与气质并不相同。

如何辨别一枚真正的复古 Breitling

  • Breitling 标志 — 带翼的“B”(用于复古型号)或采用各时代特有字体的“Breitling”字样。
  • AOPA / Twin Jet 标志 — 在 Navitimer 上,12 点位的标志可用于为腕表断代:AOPA(最早期参考型号)、Twin Jet(双飞机,1960 年代及以后)、带翼“B”(1970 年代及以后)。
  • 参考编号 — 刻于表底盖。复古 Breitling 的参考编号遵循一套逻辑:806(Navitimer Venus 178)、7806(Navitimer Valjoux 7740)、1806(Navitimer Chrono-Matic calibre 11)。
  • 按钮 — 复古参考型号采用圆形按钮(“pump pushers”),较新的型号采用旋入式按钮。
  • Navitimer 表圈 — 珠饰表圈,配备正确刻度的飞行计算尺,双向旋转顺畅。
  • 表盘 — 字体符合所属时期,副表盘的位置与风格正确,夜光材质前后一致。

Atelier Victor,每一枚 Breitling 均由我们的制表师开盖、检查并鉴定。计时功能运作、副表盘同步、表圈旋转、按钮完整性——每一项功能都会经过核验。终身真实性保证

二手市场上的 Breitling 复古腕表

自品牌在 Georges Kern 的领导下(自 2017 年起)通过重推历史型号复刻版(Navitimer 806 1959 Re-Edition、Top Time、SuperOcean Heritage)而重拾其传承以来,复古 Breitling 再次受到显著关注。需求持续上升的型号包括:搭载 Venus 178 的 Navitimer 806(最早期 AOPA 参考型号)、Top Time “Zorro”搭载 Venus 178 的 Cosmonaute 以及 1984 年首批 Chronomat。1980 至 90 年代搭载 Valjoux 7750 的 Navitimer 仍是最容易入手的复古 Breitling 型号。


常见问题 — 复古 Breitling 腕表

Navitimer 上的 Venus 178 与 Valjoux 7750 有什么区别?

Venus 178 是 Navitimer 的原始机芯(1952 年)——手动上链,导柱轮,运作顺畅,是更高等级且更受追捧的机芯。Valjoux 7750 则是 1980 年代起 Navitimer 所采用的机芯——自动上链,凸轮结构,日常佩戴更实用,也更易于维护。搭载 Venus 178 的 Navitimer,其成交价格通常是搭载 Valjoux 7750 版本的数倍。

什么是 calibre 11,为什么表冠在左侧?

calibre 11(1969 年)是 Breitling 的首款自动计时机芯——由 Heuer、Hamilton 和 Büren 共同开发。这是一枚模块化机芯:在搭载微型摆陀的 Büren 基础机芯上加装 Dubois Dépraz 计时模块。基础机芯被“翻转”以容纳该模块——这就是为什么表冠位于左侧(9 点位而非 3 点位)。搭载 calibre 11 的 Navitimer “Chrono-Matic” 参考编号 1806,因其历史意义而成为备受追捧的收藏之作。

Breitling Cosmonaute 真的去过太空吗?

是的。宇航员 Scott Carpenter1962 年 5 月 24 日的 Mercury Atlas 7 任务 中佩戴了一枚经过改装的 Navitimer(24 小时表盘) . Breitling 随后以Cosmonaute(参考编号 809)的名称将该型号投入批量生产。这是首款进入太空的瑞士计时码表——比 Wally Schirra 在 Mercury Sigma 7 任务中佩戴他的 Omega Speedmaster(1962年10月)还早几个月。

Top Time 真的曾被 James Bond 佩戴过吗?

是的。在 雷霆谷(Thunderball,1965)中,Sean Connery 佩戴了一枚 Breitling Top Time——并由 Q 改装成间谍装置(影片中内置盖革计数器)。这是最早出现在 James Bond 电影中的腕表之一。“Zorro” 版本(以一个 8 连接的子表盘)最受收藏家追捧。

Navitimer 的飞行滑尺如何运作?

飞行滑尺基于对数乘除法原理运作。两组刻度——一组固定(表盘),一组可移动(旋转表圈)——通过对齐刻度,可计算速度、距离、燃油消耗和单位换算。STAT(英里)、KMNAUT(海里)标记便于飞行员进行换算。在我们经过保养的 Navitimer 上,表圈转动顺滑——该功能完全正常可用。

哪款复古 Breitling 适合作为小预算入门?

90 年代的 Colt(石英或自动,800-1 500 欧元)是最容易入手的选择。80-90 年代搭载 Valjoux 7750 的 Chronomat(1 500-2 500 欧元)是用途最广的运动雅致计时码表。Top Time(1 500-3 000 欧元)则适合偏爱简洁计时码表的爱好者。80-90 年代搭载 Valjoux 7750 的 Navitimer(2 000-3 500 欧元)让人能以相对克制的价格接触到最具标志性的 Breitling 腕表。

如何区分 60 年代的 Navitimer 与 80 年代的 Navitimer?

有几个视觉线索:机芯(Venus 178 或 Valjoux 72 = 50-60 年代,Valjoux 7750 = 80 年代以后)、12 点位标志(AOPA 或 Twin Jet = 50-60 年代,带翼 “B” = 70 年代以后)、子表盘(全黑 tricompax = 最早期参考编号,reverse panda = 60 年代,bicompax = 1969 年 Chrono-Matic)、尺寸(41 毫米 = 经典,48 毫米 = Chrono-Matic 参考编号 1806),以及按钮(圆形 “pump” = 复古,旋入式 = 现代)。

Breitling 复古 vs Omega Speedmaster:该如何选择?

这是两种不同的理念。Speedmaster 是一款简洁的运动计时码表——表盘清晰易读、测速刻度简单、拥有登月历史。Navitimer 则是一款复杂的导航仪器——配备飞行滑尺、表盘信息密集、具有航空历史。Speedmaster 可以一眼读时;Navitimer 则需要了解其功能。就复古价格而言,两者处于相近区间——选择取决于个人性格。

复古 Breitling 腕表会升值吗?

在 Atelier Victor,我们从愉悦购藏的角度看待钟表。如果 搭载 Venus 178 的 Navitimer 806早期参考编号的 Cosmonaute“Zorro” Top Time1984 年首批 Chronomat 的需求也出现了积极变化——这一变化得益于 Georges Kern 领导下品牌的复兴——我们会根据客户在美学与机械方面的标准,为其推荐相符的作品,但不提供任何财务建议。

在哪里可以找到适用于复古 Breitling 的表带?

Atelier Victor 提供兼容的腕表表带——包括皮革款(短吻鳄皮、小牛皮、打孔赛车风格)、钢款和 NATO 款,并配有合适的表耳间距尺寸(大多数复古 Navitimer 为 20 mm,Chronomat 和 SuperOcean 为 22 mm)。打孔赛车风格皮表带尤其适合复古 Breitling 计时码表。请通过 WhatsApp 联系我们。

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