{"product_id":"montre-omega-vintage-seamaster-de-ville-135-020-plaque-or-1960s","title":"Montre Omega Vintage Seamaster De Ville 135.020 — Plaqué Or (1960s)","description":"\u003ch2\u003eUn boîtier d'une seule pièce pour l'habillée Omega des années 1960\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette montre Omega Seamaster De Ville référence 135.020 se porte aussi bien par un homme que par une femme, avec un boîtier de 34,5mm en \u003cstrong\u003egold cap\u003c\/strong\u003e — une couche d'or rapportée sur un fond d'acier, sensiblement plus épaisse qu'un plaquage galvanique. Les cornes sont longues et recourbées vers le poignet, la lunette étroite et bombée. Avec 40mm de corne à corne pour 9mm d'épaisseur, la pièce occupe le poignet sans excès.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa construction est \u003cstrong\u003emonocoque\u003c\/strong\u003e : le boîtier est usiné d'une seule pièce, sans fond amovible. Le mouvement s'y insère par l'avant, après retrait du verre. Omega employait ce procédé pour améliorer la résistance à la poussière et à l'humidité, à une époque où les fonds vissés atteignaient leurs limites. C'est ce qui explique l'absence totale de ligne de séparation sur les flancs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cadran argenté adopte un satinage soleillé qui rayonne depuis le centre et fait varier la teinte selon l'inclinaison du poignet. Les index bâtons appliqués reçoivent un remplissage de laque noire, tout comme les aiguilles dorées, ce qui donne à la lecture un contraste franc sans recourir à des chiffres. Ce cadran n'est pas celui monté en sortie d'usine : il s'agit vraisemblablement d'un \u003cstrong\u003ecadran de service Omega\u003c\/strong\u003e, monté lors d'une révision, sans que nous puissions l'affirmer avec certitude. Nous le signalons plutôt que de laisser croire à un cadran d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ligne De Ville est née au sein de la collection Seamaster avant de s'en détacher pour devenir une gamme à part entière en 1967. Ces pièces de transition, signées des deux noms, correspondent au moment où Omega distinguait pour la première fois sa production habillée de sa production sportive. Le mouvement à remontage manuel qui l'anime appartient à la famille des calibres 600, développée au début des années 1960 pour les montres extra-plates de la maison.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTrois points à noter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier monocoque\u003c\/strong\u003e — usiné d'une seule pièce, sans fond amovible, avec un mouvement inséré par l'avant : aucune ligne de séparation sur les flancs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction gold cap\u003c\/strong\u003e — une couche d'or rapportée sur acier, bien plus épaisse qu'un plaquage galvanique et plus résistante à l'usage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCadran probablement de service\u003c\/strong\u003e — non monté en sortie d'usine, il offre une lecture nette et sans altération, à un prix inférieur à celui d'un exemplaire à cadran d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir une montre Omega vintage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcheter une \u003cstrong\u003emontre Omega vintage\u003c\/strong\u003e plutôt qu'un modèle neuf, c'est accéder à une manufacture suisse historique à un budget sans rapport avec la boutique, sur des pièces dont la construction a déjà traversé six décennies. Les calibres manuels de cette période comptent parmi les \u003cstrong\u003emontres mécaniques vintage\u003c\/strong\u003e les plus simples à entretenir : leur architecture est documentée et les pièces détachées restent accessibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Seamaster De Ville occupe une place précise parmi les \u003cstrong\u003emontres vintage homme et femme\u003c\/strong\u003e : son diamètre de 34,5mm en fait une \u003cstrong\u003emontre habillée vintage\u003c\/strong\u003e portable indifféremment par les deux, dans un format longtemps jugé trop discret et qui correspond aujourd'hui à la demande dominante sur le marché de l'occasion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme toutes nos \u003cstrong\u003emontres Omega d'occasion\u003c\/strong\u003e, celle-ci a été ouverte et contrôlée par nos horlogers : vérification du calibre et de sa cohérence avec la référence, contrôle du numéro de série, examen du cadran, des aiguilles et du boîtier. Chaque \u003cstrong\u003emontre de luxe vintage\u003c\/strong\u003e que nous proposons est accompagnée d'une facture Atelier Victor valant certificat, d'une garantie mécanique de douze mois et d'une authenticité garantie à vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e→ \u003ca href=\"\/collections\/montres-omega-vintage\"\u003eDécouvrir nos montres Omega vintage\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e→ \u003ca href=\"\/collections\/montres-vintage-collection-occasion-luxe\"\u003eVoir toutes nos montres vintage de luxe\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Omega\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Seamaster De Ville\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e 135.020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnnée estimée :\u003c\/strong\u003e Années 1960\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrigine :\u003c\/strong\u003e Suisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenre :\u003c\/strong\u003e Montre homme et femme (unisexe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMouvement :\u003c\/strong\u003e Mécanique à remontage manuel, calibre Omega [à confirmer au mouvement]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctions :\u003c\/strong\u003e Heures, minutes, secondes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier :\u003c\/strong\u003e Gold cap sur acier, monocoque à chargement frontal, forme ronde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 34,5mm (37mm avec la couronne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorne à corne :\u003c\/strong\u003e 40mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 9mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrecorne :\u003c\/strong\u003e 18mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouronne :\u003c\/strong\u003e Dorée, cannelée, d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCadran :\u003c\/strong\u003e Argenté à satinage soleillé, index bâtons appliqués à remplissage laque noire, probablement cadran de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAiguilles :\u003c\/strong\u003e Dorées, forme bâton à remplissage noir, d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerre :\u003c\/strong\u003e Plexi, non d'origine, bon état (7\/10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBracelet :\u003c\/strong\u003e Cuir noir, non d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucle :\u003c\/strong\u003e Ardillon, non d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÉtat et garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat général :\u003c\/strong\u003e Bon état de conservation pour une pièce de plus de soixante ans. Le cadran n'est pas celui monté en sortie d'usine : il s'agit vraisemblablement d'un cadran de service Omega, sans que nous puissions l'affirmer avec certitude. Son aspect est impeccable, les index appliqués et les aiguilles sont en place. La couche d'or du boîtier présente une usure visible sur le pourtour de la lunette, où l'acier apparaît par endroits, comme le montrent nos photographies. Le verre plexi porte de fines rayures d'usage (7\/10).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e Non garantie (montre vintage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuthenticité :\u003c\/strong\u003e Garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMécanique :\u003c\/strong\u003e Mouvement révisé, garanti 12 mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e Facture Atelier Victor, écrin de protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon inclus :\u003c\/strong\u003e Boîte et papiers d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe cadran est-il celui d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit vraisemblablement d'un cadran de service Omega, c'est-à-dire une pièce fournie par la manufacture et montée lors d'une révision, sans que nous puissions l'affirmer avec certitude — seule une inspection au dos du cadran permettrait de trancher entre cette hypothèse et une restauration réalisée par un tiers. La distinction compte pour un collectionneur, un cadran de service restant une pièce de manufacture. Dans les deux cas, ni la lisibilité ni le fonctionnement ne sont affectés, et le prix de cette pièce en tient compte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un boîtier monocoque ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit d'un boîtier usiné d'une seule pièce, sans fond amovible. Le mouvement s'y insère par l'avant, après retrait du verre, ce qui explique l'absence de toute ligne de séparation sur les flancs. Omega employait ce procédé pour améliorer l'étanchéité à la poussière et à l'humidité. En pratique, l'entretien demande un horloger équipé pour ouvrir par l'avant, mais l'opération reste courante et sans difficulté particulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la construction gold cap ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe gold cap consiste à rapporter une couche d'or sur un boîtier en acier, par soudure ou pressage, plutôt qu'à la déposer par bain galvanique. La couche obtenue est nettement plus épaisse qu'un plaquage classique et résiste beaucoup mieux au frottement. C'est une construction intermédiaire entre le plaqué et l'or massif, qu'Omega employait couramment sur ses habillées des années 1960.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la double signature Seamaster De Ville ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Ville est née au sein de la collection Seamaster comme sa déclinaison habillée, avant de s'en détacher pour devenir une gamme autonome en 1967. Les pièces portant les deux noms correspondent donc à cette période de transition, au moment où Omega distinguait pour la première fois sa production de ville de sa production sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette pièce convient-elle à un poignet fin ou large ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec 34,5mm de diamètre, 40mm de corne à corne et 9mm d'épaisseur, elle s'adapte aux poignets de 15 à 19cm environ. Ses cornes longues et recourbées épousent le poignet et réduisent la sensation d'encombrement. C'est le format standard de la montre habillée des années 1960, aujourd'hui largement revenu en faveur. L'entrecorne mesure 18mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Omega","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54651038466385,"sku":"135.020 #AV289192","price":1522.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/8576\/2597\/files\/VD_05822.jpg?v=1787321768","url":"https:\/\/ateliervictor.co\/products\/montre-omega-vintage-seamaster-de-ville-135-020-plaque-or-1960s","provider":"Atelier Victor","version":"1.0","type":"link"}