{"product_id":"montre-yema-sous-marine-plongeuse-francaise-1960s","title":"ساعة Yema Sous-Marine — غواصة فرنسية (1960s) ","description":"\u003cdiv style=\"margin: 28px 0; padding: 22px 12px; border-bottom: 1px solid #e2ddd5; text-align: center;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px; font-size: 11px; letter-spacing: 0.18em; text-transform: uppercase; opacity: 0.5;\"\u003eملاحظة الأتيليه\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-style: italic; font-size: 16px; line-height: 1.7;\"\u003eإطار مسنن أسود، وأزرق بالغ العمق، وأرقام مصممة لتُقرأ تحت الماء — إنها ساعة الغوص التي كانت Besançon تواجه بها سويسرا في ستينيات القرن العشرين.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eساعة Sous-Marine من الستينيات، الغوص على طريقة française\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eهذه الساعة هي \u003cstrong\u003eYema Sous-Marine\u003c\/strong\u003e، أُنتجت في \u003cstrong\u003eستينيات القرن العشرين\u003c\/strong\u003e في \u003cstrong\u003eBesançon\u003c\/strong\u003e — العاصمة لصناعة الساعات française، حيث أسّس Henry Louis Belmont دار Yema في \u003cstrong\u003e1948\u003c\/strong\u003e وجعل منها الدار الكبرى لساعات الرياضة française. وكانت \u003cstrong\u003eSous-Marine\u003c\/strong\u003e خط الغوص التاريخي لديها: \u003cem\u003eskin diver\u003c\/em\u003e على الطريقة française، المعاصرة لأولى ساعات الغوص السويسرية والمباعة لجيل من السباحين.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيحمل \u003cstrong\u003eالميناء الأزرق الليلي\u003c\/strong\u003e كامل مفرداتها: \u003cstrong\u003eأرقام ومؤشرات مضيئة كبيرة\u003c\/strong\u003e، مصممة للقراءة تحت الماء، بباتينا كريمية، تتخللها \u003cstrong\u003eنقاط حمراء\u003c\/strong\u003e عند الدقائق؛ وتوقيع \u003cem\u003eYEMA Sous Marine\u003c\/em\u003e تحت الشعار ذي حرف Y؛ وعبارة \u003cem\u003eANTICHOC\u003c\/em\u003e؛ وتركيبة غير مألوفة نسبيًا في ساعة غوص — \u003cstrong\u003eثوانٍ فرعية عند السادسة\u003c\/strong\u003e و\u003cstrong\u003eنافذة تاريخ\u003c\/strong\u003e عند الثالثة. ويؤطر المجموعة \u003cstrong\u003eإطار دوّار مسنن أسود\u003c\/strong\u003e، مدرّج على ستين دقيقة؛ ويعلوه \u003cstrong\u003eزجاج أكريليك مقبب\u003c\/strong\u003e على هيئة قبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالعلبة \u003cstrong\u003etonneau\u003c\/strong\u003e من \u003cstrong\u003eالفولاذ\u003c\/strong\u003e بقياس \u003cstrong\u003e36,5 مم\u003c\/strong\u003e، وبعروات عريضة، هي المقاس الكلاسيكي لساعة skin diver في ذلك العقد. ومن باب الشفافية الدقيقة: يبدو أن الميناء، وهو واضح جدًا قياسًا إلى عمره، قد \u003cstrong\u003eخضع للترميم على الأرجح\u003c\/strong\u003e خلال حياة الساعة — ولا يمكننا تأكيد أنه أصلي، ونفضل أن نخبركم بذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلقد خضع \u003cstrong\u003eالحركة الميكانيكية ذات التعبئة اليدوية\u003c\/strong\u003e — والعيار بانتظار التأكيد عند الفتح — إلى \u003cstrong\u003eالفحص\u003c\/strong\u003e من قبل صانعي الساعات الشركاء لدينا، وهي مضمونة لمدة سنة واحدة. والساعة مركبة على سوار من الجلد الأسود الأملس، أضيف لاحقًا.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eثلاث نقاط جديرة بالملاحظة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin: 20px 0; padding-left: 16px; border-left: 1px solid #e2ddd5;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px; font-size: 12px; letter-spacing: 0.1em; opacity: 0.45;\"\u003e01\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eساعة الغوص française من الستينيات\u003c\/strong\u003e — Sous-Marine من Yema، ساعة skin diver من Besançon بإطار دوّار.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px; font-size: 12px; letter-spacing: 0.1em; opacity: 0.45;\"\u003e02\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eثوانٍ فرعية وتاريخ\u003c\/strong\u003e — تركيبة غير مألوفة نسبيًا في ساعة غوص، تحت قبة من الأكريليك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px; font-size: 12px; letter-spacing: 0.1em; opacity: 0.45;\"\u003e03\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eشفافية تامة\u003c\/strong\u003e — ميناء خضع للترميم على الأرجح، ونقوله كما هو: أنتم تشترون على بيّنة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eلماذا تختار Yema فينتاج؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتحتل \u003cstrong\u003eساعة Yema فينتاج\u003c\/strong\u003e هذه مكانة دقيقة ضمن \u003cstrong\u003eالساعات الفينتاج الرجالية والنسائية\u003c\/strong\u003e: فـtonneau البالغ 36,5 مم يناسب كليهما، و\u003cstrong\u003eساعة الغوص française\u003c\/strong\u003e  تُعدّ أرضًا خصبة لهواة الاقتناء في صعود متسارع — Yema، التي أُعيد إطلاقها بنجاح، تشهد طلبًا متزايدًا على قطعها القديمة من قِبل عملاء يريدون ساعة skin diver من الستينيات من دون الأسعار السويسرية. وتُعد Sous-Marine التعبير الأكثر أصالة عن ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوكما هو الحال مع جميع \u003cstrong\u003eساعاتنا الميكانيكية فينتاج\u003c\/strong\u003e، فقد فُتحت هذه الساعة وفُحصت من قِبل شركائنا من صانعي الساعات: التحقق من الحركة، وفحص الميناء، والعقارب، والعلبة. وكل \u003cstrong\u003eساعة فينتاج\u003c\/strong\u003e نعرضها تأتي مرفقة بفاتورة Atelier Victor تقوم مقام الشهادة، وضمان لمدة سنة واحدة، وأصالة مضمونة مدى الحياة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e→ \u003ca href=\"\/ar\/collections\/montres-vintage-collection-occasion-luxe\" title=\"Montres Vintage\"\u003eاكتشف جميع ساعاتنا الفينتاج\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e→ \u003ca href=\"\/ar\/collections\/moins-de-500\" title=\"Montres Vintage moins de 500€\"\u003eشاهد ساعاتنا الفينتاج بأقل من 500 €\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eالخصائص التقنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعلامة التجارية:\u003c\/strong\u003e Yema\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالطراز:\u003c\/strong\u003e Sous-Marine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسنة التقديرية:\u003c\/strong\u003e ستينيات القرن العشرين\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمنشأ:\u003c\/strong\u003e فرنسا (Besançon)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالنوع:\u003c\/strong\u003e ساعة رجالية ونسائية (للجنسين)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحركة:\u003c\/strong\u003e ميكانيكية بتعبئة يدوية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالوظائف:\u003c\/strong\u003e الساعات، الدقائق، ثوانٍ فرعية، التاريخ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعلبة:\u003c\/strong\u003e فولاذ، شكل tonneau، إطار دوّار مسنّن أسود، غطاء خلفي فولاذي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقطر:\u003c\/strong\u003e 36,5 مم (39,3 مم مع التاج)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمن قرن إلى قرن:\u003c\/strong\u003e 42,7 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسماكة:\u003c\/strong\u003e بحاجة إلى تأكيد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eعرض العروات:\u003c\/strong\u003e 18 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتاج:\u003c\/strong\u003e فولاذي، مخدّد، أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالميناء:\u003c\/strong\u003e أزرق ليلي، مؤشرات مضيئة معتّقة، نقاط حمراء، ثوانٍ فرعية، تاريخ — ربما جرى ترميمه\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعقارب:\u003c\/strong\u003e فولاذية بقنوات مضيئة، أصلية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالزجاج:\u003c\/strong\u003e أكريليك محدّب (الحالة 7\/10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسوار:\u003c\/strong\u003e جلد أسود أملس، غير أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمشبك:\u003c\/strong\u003e إبزيم دبوسي، غير أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eالحالة والضمان\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحالة العامة:\u003c\/strong\u003e حالة حفظ جيدة. الميناء الأزرق الليلي واضح، مع عناصره المضيئة المعتّقة بلون كريمي ونقاطه الحمراء الصريحة — ووضوحه بالنظر إلى عمره يدفعنا إلى الإشارة إلى أنه ربما خضع للترميم خلال حياة الساعة، من دون أن نتمكن من الجزم بذلك في أي من الاتجاهين. تُظهر العلبة والإطار المسنّن آثار استعمال، وهي ظاهرة في صورنا. زجاج أكريليك مع علامات، بتقييم 7\/10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمقاومة الماء:\u003c\/strong\u003e غير مضمونة (ساعة فينتاج)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالأصالة:\u003c\/strong\u003e مضمونة مدى الحياة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالميكانيكية:\u003c\/strong\u003e حركة ميكانيكية مفحوصة، مضمونة لمدة سنة واحدة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمُرفق:\u003c\/strong\u003e فاتورة Atelier Victor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eغير مُرفق:\u003c\/strong\u003e العلبة والأوراق الأصلية\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمن هي Yema؟\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eدار الساعات الرياضية الكبرى française، التي تأسست عام 1948 في بيزانسون على يد Henry Louis Belmont. وقد جهّزت خطوطها في ستينيات وسبعينيات القرن العشرين — Sous-Marine، Superman، Rallygraf — السباحين والطيارين والعسكريين الفرنسيين، كما أن العلامة، التي أُعيد إطلاقها منذ ذلك الحين، تعيد اليوم إصدار هذه التصاميم. أما النسخ الأصلية من تلك الحقبة، مثل هذه، فهي ما يبحث عنه جامعو الساعات الفرنسية فينتاج.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل المينا أصلية؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eلا يمكننا تأكيد ذلك، ونفضّل أن نصرّح لكم بهذا: فحدّتها اللافتة بالنسبة إلى ستين عاماً تدفعنا إلى افتراض أنها خضعت لترميم خلال حياة الساعة — وهي ممارسة شائعة في ساعات الغوص، إذ كانت ميناتها تتضرر من الماء. ولا شيء يسمح بالحسم بشكل قاطع في أي من الاتجاهين؛ لذا وُصفت الساعة وعُرضت على هذا الأساس، وتُظهر صورنا حالتها كما هي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما فائدة الإطار الدوّار؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eلقياس زمن منقضٍ من دون حساب: حاذوا علامته مع عقرب الدقائق عند البداية — لغوصة، أو للطهو، أو لوقوف السيارة — ثم اقرأوا مباشرة عدد الدقائق المنقضية على تدريجه. إنه الأداة التأسيسية في ساعات الغوص، وهنا في نسخته السوداء المحززة الأصلية من الحقبة، والتي تحمل آثار سنواتها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف تُلف ساعة ذات تعبئة يدوية؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eأديروا التاج برفق في اتجاه عقارب الساعة، نحو عشرين لفة، حتى تشعروا بمقاومة. لا تضغطوا أبداً بعد ذلك. ويكفي لفّ يومي، في الوقت نفسه من اليوم، للإبقاء على الساعة قيد العمل وضمان أفضل انتظام لها. وبما أن مقاومة الماء الأصلية لم تعد مضمونة، فلا ينبغي لهذه الساعة الغواصة الأصلية من الحقبة أن تغوص بعد الآن.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل تناسب هذه القطعة معصماً رفيعاً أم عريضاً؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eبقطر 36,5 مم، وبمسافة 42,7 مم من قرن إلى قرن، فهي تناسب المعاصم من 15,5 إلى 19 سم تقريباً — وهو مؤشر لا قاعدة: فكل شخص يرتدي ما يروق له. ويمنحها tonneau ذو الإطار العريض حضور ساعة غوص أصلية من الحقبة. ويبلغ عرض العروات 18 مم، ما يتيح تغيير السوار بسهولة — وسيليق بها سوار tropic أو nato بقدر ما يليق بها الجلد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e ","brand":"Yema","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46725591433553,"sku":"221214#zetyd","price":336.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/8576\/2597\/files\/VD_07979-2.jpg?v=1788957812","url":"https:\/\/ateliervictor.co\/ar\/products\/yema-sous-marine-%d8%b3%d8%a7%d8%b9%d8%a9-%d8%ba%d9%88%d8%a7%d8%b5%d8%a9-%d9%81%d8%b1%d9%86%d8%b3%d9%8a%d8%a9-1960s","provider":"Atelier Victor","version":"1.0","type":"link"}