{"product_id":"universal-geneve-fs-mark-2-acier-ferrovie-dello-stato-1964-1975","title":"Universal Genève FS Mark 2 ساعة Acier — Ferrovie dello Stato (1964-1975) ","description":"\u003cdiv style=\"margin: 28px 0; padding: 22px 12px; border-bottom: 1px solid #e2ddd5; text-align: center;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px; font-size: 11px; letter-spacing: 0.18em; text-transform: uppercase; opacity: 0.5;\"\u003eملاحظة الأتيليه\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-style: italic; font-size: 16px; line-height: 1.7;\"\u003eساعة خدمة، سُلّمت إلى أحد موظفي السكك الحديدية الإيطالية — ولا يزال الغطاء الخلفي يحمل رقم التخصيص المنقوش من قبل الإدارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eساعة FS Mark 2، ساعة الخدمة الخاصة بالسكك الحديدية الإيطالية\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eهذه \u003cstrong\u003eالساعة Universal Genève\u003c\/strong\u003e هي ساعة \u003cstrong\u003e« FS »\u003c\/strong\u003e — \u003cem\u003eFerrovie dello Stato\u003c\/em\u003e، أي السكك الحديدية التابعة للدولة الإيطالية، والتي كلفت الدار الجنيفية، من 1964 إلى 1975، بإنتاج ساعات التخصيص التي كانت تُسلَّم إلى موظفيها. إنها ساعة إدارية بدفتر مواصفات صارم: وضوح قراءة تام، حركة ميكانيكية متينة، وهيكل مصمم للخدمة — وموقعة من إحدى كبريات دور Genève، والتي \u003cstrong\u003eأُعيد إطلاقها اليوم على يد Breitling\u003c\/strong\u003e. وهذه تحديدًا هي \u003cstrong\u003eMark 2\u003c\/strong\u003e، الجيل الثاني بالهيكل tonneau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيلتزم \u003cstrong\u003eالميناء الأبيض\u003c\/strong\u003e بدفتر المواصفات حرفيًا: اثنا عشر \u003cstrong\u003eرقمًا عربيًا أسود\u003c\/strong\u003e بارزًا، واضحة كحروف الطباعة، ومؤشر دقائق دقيق، و\u003cstrong\u003eعداد ثوانٍ فرعي\u003c\/strong\u003e عند موضع الساعة السادسة بتدرجات كل خمس عشرة ثانية، وعقربان \u003cstrong\u003eأسودان\u003c\/strong\u003e رفيعان. يستقر شعار \u003cem\u003eU\u003c\/em\u003e والتوقيع الكامل أسفل موضع الساعة الثانية عشرة — ولا شيء غير ذلك. إنها وضوح القراءة على رصيف محطة، محمولًا على المعصم.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالهيكل \u003cstrong\u003etonneau\u003c\/strong\u003e من \u003cstrong\u003eالفولاذ المصقول بإنهاء ساتاني\u003c\/strong\u003e بقياس \u003cstrong\u003e36 مم\u003c\/strong\u003e — وهو التصميم الخاص بـ Mark 2 — يحيط بالميناء بجانب هيكل ممتلئ، مع عروات قصيرة مندمجة في الكتلة. ويحمل \u003cstrong\u003eالغطاء الخلفي الفولاذي رقم التخصيص\u003c\/strong\u003e المنقوش من قبل إدارة السكك الحديدية: بطاقة هوية كل ساعة FS، التي تلازم الساعة منذ تاريخ تخصيصها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالعيار \u003cstrong\u003eUniversal Genève 84\u003c\/strong\u003e، وهو حركة ميكانيكية يدوية التعبئة من صنع الدار، قد خضع \u003cstrong\u003eللصيانة\u003c\/strong\u003e على يد شركائنا من صانعي الساعات، وهو مضمون لمدة سنة. والساعة مزودة بحزام جلدي أسود بنقشة التمساح، أُضيف لاحقًا، مع مشبك من الفولاذ.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eثلاث نقاط جديرة بالملاحظة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin: 20px 0; padding-left: 16px; border-left: 1px solid #e2ddd5;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px; font-size: 12px; letter-spacing: 0.1em; opacity: 0.45;\"\u003e01\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eساعة تخصيص FS\u003c\/strong\u003e — أُنتجت لموظفي السكك الحديدية الإيطالية، مع رقم إداري منقوش على الغطاء الخلفي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px; font-size: 12px; letter-spacing: 0.1em; opacity: 0.45;\"\u003e02\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMark 2 بهيكل tonneau\u003c\/strong\u003e — الجيل الثاني، بقطر 36 مم من الفولاذ المصقول بإنهاء ساتاني وبنسب معاصرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px; font-size: 12px; letter-spacing: 0.1em; opacity: 0.45;\"\u003e03\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eالعيار 84 من صنع الدار\u003c\/strong\u003e — الحركة الميكانيكية اليدوية من Universal Genève، وقد خضعت للصيانة وهي مضمونة لمدة سنة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eلماذا تختار ساعة Universal Genève FS؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتحتل \u003cstrong\u003eساعة Universal Genève المستعملة\u003c\/strong\u003e هذه مكانة فريدة بين \u003cstrong\u003eساعات فينتاج الرجالية والنسائية\u003c\/strong\u003e: فهي ساعة ذات قصة — طلب حكومي، واستخدام فعلي، ورقم يثبت ذلك — ضمن هيكل بقطر 36 مم تتسم نسبه بحداثة دقيقة. ساعات \u003cstrong\u003eFS\u003c\/strong\u003e  أصبحت أيقونية لدى هواة الجمع الإيطاليين، وتحمل نهضة الدار تحت جناح Breitling كل جاذبية فينتاج Universal Genève.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوكما هي الحال مع جميع \u003cstrong\u003eساعاتنا الميكانيكية فينتاج\u003c\/strong\u003e، فقد فُتحت هذه الساعة وفُحصت من قبل صانعي الساعات الشركاء لدينا: التحقق من الحركة، وفحص الميناء والعقارب والعلبة. وكل \u003cstrong\u003eساعة فينتاج\u003c\/strong\u003e نعرضها تأتي مرفقة بفاتورة Atelier Victor تقوم مقام الشهادة، وضمان لمدة سنة واحدة، وأصالة مضمونة مدى الحياة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e→ \u003ca href=\"\/ar\/collections\/montres-universal-geneve-vintage\" title=\"ساعات Universal Genève فينتاج\"\u003eاكتشف ساعات Universal Genève فينتاج لدينا\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e→ \u003ca href=\"\/ar\/collections\/montres-vintage-collection-occasion-luxe\" title=\"ساعات فينتاج فاخرة\"\u003eشاهد جميع ساعاتنا فينتاج\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eالخصائص التقنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعلامة التجارية:\u003c\/strong\u003e Universal Genève\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالطراز:\u003c\/strong\u003e FS Ferrovie dello Stato, Mark 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eرقم تخصيص FS:\u003c\/strong\u003e 0814••\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسنة التقديرية:\u003c\/strong\u003e 1964 إلى 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمنشأ:\u003c\/strong\u003e سويسرا\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالنوع:\u003c\/strong\u003e ساعة رجالية ونسائية (للجنسين)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحركة:\u003c\/strong\u003e ميكانيكية بتعبئة يدوية، عيار Universal Genève 84 مصنع داخليًا، خضعت للصيانة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالوظائف:\u003c\/strong\u003e الساعات، الدقائق، ثوانٍ فرعية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعلبة:\u003c\/strong\u003e فولاذ مصقول بتأثير الفرشاة، ظهر فولاذي منقوش برقم التخصيص، شكل tonneau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقطر:\u003c\/strong\u003e 36 مم (38,4 مم مع التاج)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمن قرن إلى قرن:\u003c\/strong\u003e 41 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسماكة:\u003c\/strong\u003e 10 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eعرض العروات:\u003c\/strong\u003e 19 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتاج:\u003c\/strong\u003e مخدّد، أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالميناء:\u003c\/strong\u003e أبيض، أرقام عربية سوداء بارزة، ثوانٍ فرعية عند الساعة 6، أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعقارب:\u003c\/strong\u003e سوداء رفيعة، أصلية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالكريستال:\u003c\/strong\u003e أكريليك (الحالة 7\/10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسوار:\u003c\/strong\u003e جلد أسود بنقشة التمساح، غير أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمشبك:\u003c\/strong\u003e فولاذ، غير أصلي\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eالحالة والضمان\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحالة العامة:\u003c\/strong\u003e حالة حفظ جيدة جدًا. يحمل الميناء الأبيض الأصلي طبقة باتينا خفيفة ومتجانسة وُلدت عبر عقوده؛ الأرقام، ومقياس الدقائق، والثواني الفرعية واضحة، والعقارب سليمة. وتُظهر العلبة المصقولة بتأثير الفرشاة خدوش استعمال دقيقة، ظاهرة في صورنا. ويحمل الكريستال الأكريليك علامات خفيفة، بتقييم 7\/10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمقاومة الماء:\u003c\/strong\u003e غير مضمونة (ساعة فينتاج)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالأصالة:\u003c\/strong\u003e مضمونة مدى الحياة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالميكانيكا:\u003c\/strong\u003e الحركة خضعت للصيانة، مع ضمان لمدة سنة واحدة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمرفق:\u003c\/strong\u003e فاتورة Atelier Victor، علبة حماية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eغير مرفق:\u003c\/strong\u003e العلبة والأوراق الأصلية\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 40px 0 16px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هي ساعة FS؟\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eFS تعني Ferrovie dello Stato: سكك حديد الدولة الإيطالية. ومن عام 1964 إلى 1975، أوكلت الإدارة إلى Universal Genève إنتاج ساعات الخدمة التي سُلّمت إلى موظفيها — عمال السكك الحديدية، ورؤساء المحطات، والمراقبين. وتحمل كل قطعة على ظهرها رقم الجرد المحفور من قِبل الإدارة. وقد بقيت هذه الساعات طويلاً في إيطاليا، ثم أصبحت أيقونية لدى هواة الجمع الذين يبحثون عن موانئها النظامية وتاريخها الوظيفي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يميّز Mark 2 عن الجيل الأول؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eيعود الجيل الأول من ساعات FS، ذو الشكل الدائري، إلى ستينيات القرن العشرين؛ ثم جاءت Mark 2 بعده بعلبة tonneau بقياس 36 مم مع عروات مندمجة في الهيكل — تصميم يعبّر عن عصره، وتناسب يوافق تماماً المعايير الحالية. أما دفتر المواصفات فلم يتغيّر: ميناء أبيض، وأرقام سوداء، وثوانٍ فرعية، وحركة ميكانيكية من صنع الدار نفسها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eماذا يمثّل الرقم المحفور على الظهر؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eإنه رقم الخدمة الذي خصصته Ferrovie dello Stato: فكل ساعة سُلّمت إلى أحد الموظفين كانت تُسجّل في جرد الإدارة تحت رقم خاص بها، محفور على الظهر. إنها بطاقة هوية ساعات FS — إذ تشهد على الأصل الوظيفي للقطعة وتلازمها منذ تخصيصها. ونحن نزوّد المشتري به كاملاً.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف تُلف ساعة ذات تعبئة يدوية؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eأدر التاج برفق في اتجاه عقارب الساعة، نحو عشرين لفة، حتى تشعر بمقاومة. لا تضغط أبداً بعد ذلك. ويكفي لفّها يومياً، في الوقت نفسه من اليوم، للحفاظ على عمل الساعة وضمان أفضل انتظام لها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل تناسب هذه القطعة معصماً نحيفاً أم عريضاً؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eبقطر 36 مم، وطول 41 مم من عروة إلى عروة، وسماكة 10 مم، فهي تلائم المعاصم من نحو 15 إلى 19 سم — وهو مؤشر لا قاعدة: فكل شخص يرتدي ما يروق له. ويمنحها tonneau الممتلئ حضوراً حقيقياً، ضمن أبعاد عادت لتطابق تماماً مقاييس اليوم. ويبلغ عرض عرض العروات 19 مم.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e ","brand":"Universal Genève","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54774752182609,"sku":"081415","price":1312.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/8576\/2597\/files\/universal-geneve-fs-mark-2-acier-ferrovie-dello-stato-1964-1975-atelier-victor-1.jpg?v=1788390768","url":"https:\/\/ateliervictor.co\/ar\/products\/universal-geneve-fs-mark-2-%d9%81%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%b0-ferrovie-dello-stato-1964-1975","provider":"Atelier Victor","version":"1.0","type":"link"}